比亚迪王朝系列全新全尺寸SUV来袭, 40万起挑战问界M9与理想L9!

在新能源车市场风起云涌的2025年，比亚迪（BYD）王朝系列再添重磅新作！一款全新全尺寸SUV的伪装测试车近期被曝光，预计为2025年上海车展亮相的Dynasty-D概念车量产版，定价预计在40万元，计划于2025年底前在中国市场正式上市。这款旗舰级SUV凭借前卫设计、尖端智能科技和独特无人机系统，剑指高端市场，准备与AITO M9、Li Auto L9和Lynk & Co 900一较高下！究竟这款新车有何亮点？让我们一探究竟！

根据D-Auto曝光的谍照，全新比亚迪王朝系列SUV的外观设计高度还原了Dynasty-D概念车，融入了量产化调整。前脸采用贯穿式水平光条与雕刻感上格栅无缝融合，搭配分体式大灯和梯形下进气口，内嵌毫米波雷达设备，展现出强烈的科技感和力量感。车身侧面线条流畅，配备高腰线设计和全长特征线，辅以悬浮式侧后视镜和隐藏式门把手，进一步提升了空气动力学表现和视觉精致度。侧视摄像头位于前翼子板与车门之间，充电口则设置在后翼子板，彰显细节考究。

车尾部分虽仍被伪装覆盖，但预计将延续概念车的宽幅光条设计，与前脸光条呼应，强化整体设计的一致性。新车还新增一款王朝灰配色，搭配可选的运动化套件（如黑色饰条），为追求个性化的消费者提供了更多选择。车身尺寸预计与现款唐L相近（5040/1996/1760毫米，轴距2950毫米），定位全尺寸SUV，提供6座和7座布局，满足家庭和商务需求。

全新王朝系列SUV在智能化方面堪称亮点纷呈。测试车辆配备了车顶激光雷达和前挡风玻璃后三摄像头阵列，预示其将搭载比亚迪最新的DiPilot Eye B智能驾驶辅助系统（即DiPilot 300）。该系统支持城市导航辅助（NOA）、高速公路驾驶辅助和自动泊车功能，依托激光雷达、毫米波雷达和12个超声波雷达，提供L2+级智能驾驶体验，接近“老司机”般的精准操作。此外，系统还支持50米循迹倒车和语音切换驾驶模式，为复杂路况提供更多便利。

更令人兴奋的是，新车引入了比亚迪与DJI联合开发的Lingyuan智能车载无人机系统，这是继仰望U8和方程豹豹8后，首次在王朝系列量产车型上应用的无人机技术。该系统包括一个0.29平方米的屋顶无人机舱，内置DJI Air 3S无人机，支持一键起飞与降落（车速低于25km/h），最大飞行范围达2公里，并配备4K双摄像头和AI智能剪辑功能。用户可通过车内中控屏或Lingyuan专用App控制无人机，轻松拍摄旅途中的航拍画面，自动生成短视频，堪称“移动的摄影棚”。该系统定价约1.6万元（约2200美元），可能作为高配版本的选装配置，增添了新车的科技趣味性。

谍照显示，新车内饰延续了Dynasty-D概念车的豪华科技风格，采用环抱式座舱设计，配备15.6英寸浮动式中控屏、全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏，形成三屏联动，信息呈现直观且高效。方向盘采用比亚迪标志性的平底设计，并取消传统换挡杆，改用拨杆式换挡器，提升中控台的简洁感。内饰还融入了竹制镶嵌装饰和哑光灰金属面板，结合无线充电和隐藏式空调出风口，兼顾传统工艺与现代科技的融合。

新车预计提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）布局，座椅采用高级皮质包裹，配备通风、加热和按摩功能。后排还可选装天花板折叠娱乐屏和车载冰箱，为长途旅行提供更多舒适性和娱乐性。智能座舱搭载DiLink 150系统，支持华为HiCar、Apple CarPlay和AI语音交互，为用户带来流畅的互联体验。

动力猜测：或沿用唐L混动与纯电方案

虽然比亚迪尚未公布新车的动力规格，但参考现款唐L（王朝系列另一款大型SUV），新车可能提供纯电动（BEV）和插电式混动（PHEV）两种动力选择。唐L的PHEV版本搭载1.5T发动机（最大功率150kW）与前后双电机（最大功率200kW），综合功率达350kW，0-100km/h加速仅4.3秒，配备35.62kWh刀片电池，纯电续航175-215公里（CLTC），综合续航超1000公里。纯电版本则提供单电机后驱（580kW/788马力，670公里续航）和双电机四驱（810kW/1100马力，600公里续航），支持351kW双枪快充，5分钟可增加400公里续航。

新车预计基于比亚迪e-Platform 3.0 Evo+打造，配备1000V高压平台和兆瓦级闪充技术，充电效率进一步提升。考虑到40万元的定位，顶配版本可能搭载刀片电池2.0，提供更长的续航和更高的安全性。

以约**40万元（5.5万美元）**的起售价，全新王朝系列SUV将直接挑战国内高端全尺寸SUV市场，主要竞争对手包括：

AITO M9（起售价46.98万元）：搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统，配备2.0T增程混动（综合功率390kW）或纯电双电机（390kW），WLTC纯电续航225公里，综合续航超1400公里。M9在内饰豪华感和华为生态整合上表现突出，但价格较高。

Li Auto L9（起售价40.98万元）：采用1.5T增程混动（综合功率330kW），WLTC纯电续航215公里，综合续航约1315公里，配备L2+级智能驾驶和豪华6座布局。L9在家庭用户中口碑极佳，空间表现优异。

Lynk & Co 900（起售价33万元）：提供2.0T混动（综合功率382kW），WLTC纯电续航120公里，综合续航约1100公里。其价格更低，但在智能驾驶和品牌高端感上稍逊。

全新王朝SUV凭借DiPilot Eye B和Lingyuan无人机系统的独特科技配置，以及比亚迪在新能源领域的技术积累，有望在智能化和趣味性上超越竞品。然而，面对AITO M9的华为生态和Li Auto L9的家庭定位，新车需在豪华感和售后服务上进一步发力。

市场前景与品牌实力

比亚迪作为全球最大的新能源车制造商，2024年销量达427万辆，2025年目标为550万辆，其中海外市场超80万辆。王朝系列（Dynasty）定位高端市场，以“龙颜”设计和先进技术著称，旗下车型如汉EV、唐L和宋L均取得不俗成绩。全新王朝SUV的推出，不仅丰富了比亚迪的产品矩阵，还通过无人机系统等创新功能吸引年轻消费者和科技爱好者。

此外，比亚迪与DJI的深度合作（Lingyuan系统）以及与华为的生态整合（HiCar、Petal Maps），进一步提升了其在智能化领域的竞争力。新车预计于2025年11月或12月在中国市场首发，全球版本可能于2026年初亮相，目标市场包括东南亚、澳大利亚和欧洲。

全新比亚迪王朝系列全尺寸SUV以Dynasty-D概念车为蓝本，融合前卫设计、DiPilot Eye B智能驾驶系统和Lingyuan无人机技术，展现了比亚迪在高端新能源市场的雄心。40万元的起售价使其在价格上与Li Auto L9相当，但通过独特的技术亮点，有望在竞争激烈的全尺寸SUV市场脱颖而出。8月广州车展或将揭晓更多细节，你准备好迎接这款“科技猛兽”了吗？